到底是铅酸电池、石墨烯电池、锂电池，哪个更便宜，哪个更好？

更换电瓶车、更换电瓶是家常便饭，可你对电瓶车的使用方法了解多少？最近有一些车主说，他们的电动车电池出故障了，他们想要更换新的，但是又不知道这两种电池的不同，所以他们决定先看看。所以今天小编就跟大家说说，不同的电池和不同的电池，如何选择更便宜，更长的时间！

目前的电动车有很多种，最普通的是铅酸蓄电池，然后是新国标的锂离子电池，还有最近几年才开始流行的石墨烯电池。如何选择更换电动汽车和更换电池？让我们一起来看一看！

LCD与LCD的差异

很多人都会说，电池的寿命已经不长了，但这并不是一种错觉，因为最近几年，电池管理变得更严格了，铅酸电池中没有了镉，所以电池的容量就会降低，而且电池的重量也会降低，这也是为什么铅酸电池会变得更加坚固的原因。

这两年来，那些被厂商大力推广的石墨烯电池，就像是一块普通的铅酸电池，只不过是一种噱头，用来增强电池的容量，让它更容易碎裂，储存更多的电能。因此，铅酸和石墨烯之间没有太大的差别，就像是标准型和升级型。

锂电池的利弊

铅酸电池，依然占据着电动车的大部分份额，因为它的价格更低，技术也更成熟，而锂电池的使用，也要归功于新的国家标准。新国标在2019年颁布，对电动车进行了严格的限制，比如电池电压不能超过48V，整车重量不能超过55公斤，这让重量更轻、续航能力更强的电动车，异军突起。

锂电池的优势在于重量轻、寿命长、寿命长，因为它具有高的能量密度，可以使用1000次，而普通的铅酸电池只能使用300~400次。但锂电池也有一个弊端，那就是价格太高，而且不太安全，三元锂的稳定性比磷酸铁锂要差。所以，不少车主都说，虽然锂电池不错，但是为了保险起见，我还是选择了铅酸电池，这样才能安心。

到底是哪个更长、更长的寿命？

铅酸、石墨烯、锂三种，到底哪个更好？首先，大家最关心的就是续航，目前的铅酸电池，续航能力很差，用在电动车上，最多也就50公里左右，而石墨烯电池的续航能力，一般都是四五千辆，最多能跑一百多公里，甚至两百多公里。第三，锂电池的续航能力很差，一种是电动车，可以行驶一百多公里，另一种则是一辆价值数万元的高档摩托车，可以行驶200公里。

至于寿命，一般的铅酸电池可以循环300~400次，石墨烯电池可以循环700~800次，锂电池可以循环1000~1500次。也就是说，三种不同的电池，可以使用2年，4年，8年。

因此，一般的铅酸电池可以在两年内使用50公里，而石墨烯电池寿命4年，100-200公里，锂电池寿命8年续航100-200公里，所以如何选择全凭个人需求。

编辑说

电动车的续航能力取决于电池的好坏，普通的铅酸电池显然是不够的，如果你想要追求更高的性价比，那么铅酸电动车就是最好的选择。虽然石墨烯只是个噱头，但它的续航能力确实很强，比一般的铅酸电池要贵上一倍，所以大部分人都能买得起。至于锂电池，我觉得正常的锂电池比较安全，但如果你觉得它不安全，那就没有必要选择锂电了。